投入超520亿元，恒大汽车首批交付100台，恒大汽车能救恒大吗？
许家印是恒大集团创始人，恒大曾是全球500强公司，许家印也曾做过中国首富！
可以如此说，许家印有过高光的人生时刻。可在恒大集团暴雷之后，许家印也被推向了舆论的风口浪尖。
怎么说呢？许家印还是十分有本事的，许家印的厉害之处就是在于把恒大从一家区域性的小房企做成了全国房地产龙头公司。
在许家印风光的那些年，恒大也在他的带领下做了很多慈善事业。可如今恒大暴雷，产生了一系列的债务，这也确实影响到了太多人。
恒大暴雷的事情就不用多说了，尽管现在房地产行业出台了一系列利好政策，但恒大也基本上回天乏术了。
其实恒大也有点倒霉！许家印的商业眼光还是十分独到的。在恒大未暴雷之前，许家印就押注了新能源汽车行业。
恒大汽车背靠母公司恒大集团，并引入腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者，拥有其他新能源车企难以比拟的资金优势。
有数据显示，恒大汽车这几年的研发投入超过520亿元。如果说不是受到恒大集团母公司的影响，恒大汽车应该能在前几年快速成长起来，无奈的是，市场没有给恒大汽车这个机会！
春公子之前就说过，恒大之所以要押宝新能源汽车。是因为新能源汽车是未来最有确定性的大行业，这个行业的体量足够支撑恒大集团的转型。
一开始很多人都质疑恒大造车是为了圈地，可事实上，恒大在汽车上的投入是真金白银的。
许家印曾说，未来10年内，恒大集团将逐渐转型成一家以新能源汽车销售为主的公司。现在恒大汽车的情况怎么样了呢？
媒体爆料，由恒大汽车打造的首款车型恒驰5已将开始交付，首批100台，其标称CLTC续航里程602公里。
虽然恒大汽车只交付了100台，这也算得上是一个好消息！恒大汽车其实有点无奈，由于恒大集团失去了商业信誉，现在很多消费者对恒大汽车还是持有怀疑的态度。
但春公子之前就说过，恒大汽车完全可以发动恒大员工、恒大业主以及恒大的债主们来驱动。但即便如此，恒大汽车或也很难在新能源汽车市场里分的一杯羹了。
为什么说恒大汽车很难撑起许家印的汽车梦？是因为现在新能源汽车领域的竞争还十分激烈！
全球新能源汽车的盛宴刚刚开启，现在里面的玩家有很多，且大部分都是赔钱赚吆喝的企业。
就目前来看，全球新能源汽车领域里的特斯拉和比亚迪两家的发展最为稳健。这两家之所以稳健，本质还是受益于两家都是深耕技术领域里的公司，且比亚迪还产业链上的优势！
像什么蔚来汽车、小鹏汽车，虽然这几年打出了一定的名气，但两家造车新势力还处于亏钱之中。
汽车是一个重资产行业，也是一个讲究技术沉淀的行业！恒大汽车的策略是“买买买！”可正如王传福所说，汽车领域里的核心技术买不到，如果能用钱解决汽车领域里的核心技术，那么就不会有那么多汽车公司倒闭了。
至于说恒大汽车能挽救恒大集团，这简直就是一个笑话！恒大集团的债务超2万亿，恒大汽车一年要买多少车，才能赚到这些钱？
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